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Na innen werden die Windgeräusche schon durch hochdrehen des ASD übertönt werden.... also passt doch allesWenn man mehr Windgeräusche als Motorsound hört, ist das ziemlich erbärmlich...
Wenn man mehr Windgeräusche als Motorsound hört, ist das ziemlich erbärmlich...
Wir werden mit vollen Zügen auf den Elektro Schrott vorbereitet, wenn Die Grünen weiter so Zulauf haben, wohl noch schneller als viele denken. Zum kotzen....
Bei einem Diffusor würde ich das nicht behaupten, denn gerade bei Geschwindigkeiten >200km/h macht jedes kg Anpressdruck das Fahrzeug ruhiger.
Auch wenn du bei 270 mal voll in die Bremse hämmerst, macht mehr Anpressdruck an der HA vielleicht den Unterschied zwischen geradeaus weiterfahren und dem schlenkern über 3 Spuren.
Muss man wohl mal selbst erlebt haben, alles andere ist immer nur hören sagen und graue Theorie.
......
aber ob da 5kg weniger Auftrieb helfen bei einer Achslast von ca. 800kg?
Und ein F1 Auto kann ab 120 an der Decke fahren.Zur Info: oberhalb ca. 120kmh reichen 5kg Seitenkraft damit dein Auto beginnt eine Kurve zu fahren....
Will nicht sagen dass man 5kg dramatisch merkt, aber die Auswirkungen von Aerodynamik sind ziemlich unglaublich !
Aber sowas wie am M3 ist nur reine Optik. Wie sollte so ein Diffusor denn Funktionieren? Der ist zu Steil, zu kurz, und viel zu Hoch über dem Boden. Es kann ja garkein Sog erzeugt werden.Zur Info: oberhalb ca. 120kmh reichen 5kg Seitenkraft damit dein Auto beginnt eine Kurve zu fahren....
Will nicht sagen dass man 5kg dramatisch merkt, aber die Auswirkungen von Aerodynamik sind ziemlich unglaublich !