2017er F06 M Farbe

[monday]

 

[lorre]

Danke.

Sorry für schlechte Qualität. Fühlte sich beim fahren nicht so an als würde man über einen Acker holpern

 

[T-B]

Da stand eine Waage bei meinem letzten Ausflug...

und nackig ohne etwas zeigte sie:






Also gleich mal drauf gestellt, Tank recht leer, aber ich mit drin

Was kommt bei raus?

 

[c_a]

2200kg

 

[T-B]

 

[Mk325ci]

2000kg, 23xx wog mein GT.

 

[Chrashem]

1830

 

[T-B]

Also 2050-30-(~90(Ich + restliche "Beladung" geschätzt))+50(=~70L Sprit die nicht im Tank waren) = 1980kg vollgetankt, ohne Fahrer.
...passt exakt zum SportAuto-Messwert....

Also noch sub 2to.

Was ein Leichtgewicht
Kein Wunder bei den Leichtbauparts...

@Chrashem : Sooo optimistisch war ja nicht mal ich

 

[*Chris*]

2200kg halte ich jetzt nicht für so unrealistisch.
Leergewicht + T-B sind ja schon 2000kg - SA weiß ich nicht genau, viel gibt es nicht mehr zum Nachordern, was viel wiegt, also sage ich 2080 zeigte die Waage an.

 

[*Chris*]

Man ... hättest doch mal noch die paar Sekunden warten können

 

[BMW-Mike]

2 Tonnen und das Ding geht trotzdem amtlich. Was wäre wohl, wenn man diesen Motor in ein leichtes Gefährt einbauen würde

 

[c_a]

Es würde 2 Tonnen wiegen

 

[Chrashem]

Anhang anzeigen 5336



Also 2050-30-(~90(Ich + restliche "Beladung" geschätzt))+50(=~70L Sprit die nicht im Tank waren) = 1980kg vollgetankt, ohne Fahrer.
...passt exakt zum SportAuto-Messwert....

Also noch sub 2to.

Was ein Leichtgewicht
Kein Wunder bei den Leichtbauparts...

@Chrashem : Sooo optimistisch war ja nicht mal ich

Ja ehrlich gesagt hab ich wirklich einfach mal nur geraten ohne wirklich drüber nachzudenken. Das war in so einem Moment auf der Arbeit wo mein Kopf aufgrund von Überlastung im Idle-Betrieb lief ;-)

 

[T-B]

geht übrigens auch sparsam....



un nein, nicht in der Nacht...


Zur Beruhigung, derzeit overall liege ich oberhalb des M3-Verbrauches. Nicht viel, aber ein wenig. 15 zu 15.3

 

[T-B]

Ganz schön lahm die Kiste....

Gestern auf der A14, dreispurig, hinter mir ein Mercedes GLS (war schon klar dass es kein 220d war)
Beschränkung aufgehoben, aus etwa 140/150 durchgeladen, also 4te, 5te ausgedreht und was passisert?
Der bleibt an der Stoßstange

Mein lieber Scholli, erst oberhalb Tacho 290, ja im Prinzip erst nachdem ich ein Weilchen in der Begrenzung hing wurde der langsam kleiner....
ich glaub' der war getunt

wollt' ich nur mal loswerden die kleine Anekdote, passiert ja sonst nicht viel beim Autofahren

(Ein RS7 hingegen war irgendwie fast deutlich langsamer, und langsam wollte der nicht zwingend da der auch mit um 300 unterwegs war ist aber schon ein Weilchen her, so häufig passiert sowas ja wie geschrieben auch nicht)

 

[T-B]

Ergänzend:
Woran kann es liegen dass sich die Reifen (hinten) aussen mehr als innen/mitte abnutzen? Denn aussen sind sie fast blank, innenenseite hingegen noch richtig gut. Vorne ist das nicht zu beobachten. Wird ja wohl kein zu hoher positiver Sturz eingestellt sein???

Oder liegts an der Profilgestaltung der P-Zeros?

 

[3kleineMarder]

Hast du die Spurwerte mal kontrolliert seit du das Auto hast?

 

[*Chris*]

Lass auf jeden Fall den Sturz kontrollieren! Bei mir sah das anders aus, Innen schaute das Gewebe raus und Außen waren noch gut 2,5mm drauf.

 

[T-B]

Hast du die Spurwerte mal kontrolliert seit du das Auto hast?

Nein.
Ist mir erst gestern aufgefallen. Ist ja neu und erst knapp über 10.000km alt. Da denke ich an sowas ja ehrlich gesagt nicht...

Dann werde ich bei Gelegenheit mal vorbeifahren, wollte es eigentlich bis zum WR-Wechsel schieben.

Aber kann das sein dass da zu viel positiver Sturz eingestellt ist?

 

[*Chris*]

Bei 2 Promille in der Nachtschicht kann aus einem - schonmal ein + werden