Alle paar Jahre wieder... Leasingende naht...

Pepe schrieb:
Neben M3 und X4M40i überlege ich auch an einem X5. Mit 40e Hybrid, 35i oder 50i.
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Bei dieser Auswahl würde ich mich wohl zwischen 50i und 40e entscheiden, abhängig vom geplanten Einsatzzweck. Bei viel Stadtverkehr/Kurzstrecke 40e, ansonsten 50i. Ein 35i könnte sich im X5 etwas "blutleer" anfühlen. :zwinker:

Pepe schrieb:
nein... nicht wirklich... Nur den Gegenwert eines F31 mehr. ;)
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Dafür sparst du dir den Stellplatz für den nicht angeschafften F31, von den Betriebs- und Wartungskosten, der Versicherung und der Kfz-Steuer ganz zu schweigen. :biggrin:

*Chris* schrieb:
Echt nicht? Bei mir stehen immer Namen von pornostars drauf, stört irgendwie niemanden. :confusednew:
Das liest doch eh keine alte Sau.
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Als Finanzbeamter würde ich ein Beweisvideo anfordern. :biggrin:
 
*Chris* schrieb:
Echt nicht? Bei mir stehen immer Namen von pornostars drauf, stört irgendwie niemanden. :confusednew:
Das liest doch eh keine alte Sau.
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:top:
auch eine Idee! Bisher hat noch niemand nachgeschaut ob überhaupt etwas drauf steht... Ich vermute aber lohnende Posten wie das Fahrtenbuch eines X M5 wären so ziemlich das Erste was kontrolliert würde... so wie die Weihnachtsfeier und der Rollrasen am Parkplatz.
 
UnimatrixZero schrieb:
Bei dieser Auswahl würde ich mich wohl zwischen 50i und 40e entscheiden, abhängig vom geplanten Einsatzzweck. Bei viel Stadtverkehr/Kurzstrecke 40e, ansonsten 50i. Ein 35i könnte sich im X5 etwas "blutleer" anfühlen. :zwinker:


Dafür sparst du dir den Stellplatz für den nicht angeschafften F31, von den Betriebs- und Wartungskosten, der Versicherung und der Kfz-Steuer ganz zu schweigen. :biggrin:


Als Finanzbeamter würde ich ein Beweisvideo anfordern. :biggrin:
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Bei der >130k€ Lösung würde ich wirklich zwei Fahrzeuge leasen... Ein M240i Cabrio und noch was mit Platz und Allrad dazu... Einen X5 40e vielleicht ;).

Fürs Cabrio fehlt mir leider die Zeit die ich zu Gunsten meines schlaffen Büro- Autobahn- Flugzeugastralkörpers besser mit dem Hund im Wald oder auf dem Rad verbringen sollte...
 
Na ist die Sache doch geklärt. Fahrtenbuch mit passenden Einträgen und X5M. Wann wird unterschrieben so dass wir gratulieren dürfen?:biggrin:


Man gewöhnt isch übrigens ans Fahrtenbuch. Nach Fahrtende am Ende des Tages eben die 1min ausfüllen und fertig. Rechne mal den Stundenlohn aus:zwinker:
 
Ich fände statt des X5 M auch einen 6er GC passend, gerade für Langstrecken. :pfeif2:
 
X5M oder M6 GC stehen nicht zur Debatte. Das ist mir zu viel Geld. Ich halte mich bei der Leasingrate für den M550d schon jeden Monat für bekloppt, bei 24/30 ist ein M5/6 schnell in der Region knapp an 2K im Monat.

6er GC ist ein schöner Wagen aber irgendwie auch unpraktisch. Ich muss ja nebenbei auch noch mit Kinder/Hunde/Gepäck mal ne Woche auf die Insel können ohne vorher bei Sixt einen Passat zu mieten...

Kann der F80 Dachbox? :neutral_new:

Mein :smilenew: ist heute in Barcelona, 5er fahren...
 
Waren die nicht vor kurzem auch alle schon in Lissabon zum 5er fahren?
Wir sind da auch in so eine Präsentation reingestolpert ;)
 
Nee das müsste Presse gewesen sein, ich war auch schon unten :zwinker:
 
Pepe schrieb:
X5M oder M6 GC stehen nicht zur Debatte. Das ist mir zu viel Geld. Ich halte mich bei der Leasingrate für den M550d schon jeden Monat für bekloppt, bei 24/30 ist ein M5/6 schnell in der Region knapp an 2K im Monat.

6er GC ist ein schöner Wagen aber irgendwie auch unpraktisch. Ich muss ja nebenbei auch noch mit Kinder/Hunde/Gepäck mal ne Woche auf die Insel können ohne vorher bei Sixt einen Passat zu mieten...
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Wie wäre es mit dem kommenden 6er GT?
 
Das ist doch nichts anderes als der bisherige weiterentwickelte 5er GT nur unter neuem Namen:igitt:
 
T-B schrieb:
Das ist doch nichts anderes als der bisherige weiterentwickelte 5er GT nur unter neuem Namen:igitt:
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Er soll ja angeblich etwas schöner anzusehen sein als der 5er GT. :zwinker:

BMW-6er-GT-2017-Entwurf-Motor-es-02.jpg
 
Bin da i-wie scheinbar noch voll hinterher, denn Bezeichnungen wie 40e und dann ist da ein 28i-Vierzylinder drin oder 50e und dann ist da nur der 3l6Zyl drin irritieren mich. Gerade bei 50e erwarte ich da was anderes.
Aber bei den aktuellen gewöhnen wir uns ja auch so langsam daran, so dass in einem 30i auch nur noch ein 2l4Zyl werkelt...(naja, nicht so wirklich, aber interessiert ja keinen)
vielleicht solltens wie die Franzosen anfangen die Leistungen als Typenbezeichnung zu verwenden:biggrin:
 
T-B schrieb:
vielleicht solltens wie die Franzosen anfangen die Leistungen als Typenbezeichnung zu verwenden:biggrin:
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Genau, dann heißt ein 340i demnächst BMW 3 326i und der 335d BMW 3 313d. :biggrin:

Aber die Franzosen mogeln ja auch bei der Leistungsbezeichnung, da steht dann TCe 130 bei sage und schreibe 132PS drauf oder dCi 165 bei nur 163PS. :zwinker:
 
Dagegen läßt sich natürlich nur schwer was sagen....:ugly::biggrin::biggrin:

Aber 3-313d... wär' mal'n Geck:biggrin2::biggrin: aber hat der nicht auch schon 330PS? 3-330d klingt doch schon wieder ganz gut:zwinker::biggrin:
 
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