2017er F06 M Farbe

[NoFear]

British Racing Green gehört auf englische Autos, nicht auf bayerische. Punkt.

 

[startup]

British Racing Green gehört auf englische Autos, nicht auf bayerische. Punkt.

Er hat Jehova gesagt und den M3 E36 GT beleidigt

 

[NoFear]

Jehova, Jehova...

 

[T-B]

Also Grün und Audi sind aus dem Rennen. Bei 5000Ocken für Farbe hört es dann doch irgendwann auf.

Denke es bleibt bei Tansanit.


Wobei, bin gerade über

gestolpert.
Mondstein...

 

[UnimatrixZero]

Mondstein...

Wäre mir zu hell und zu nahe am Silber.

Mein Favorit ist Spacegrau, wenn es um die Standardfarben geht, bei einer Individualfarbe natürlich Java Grün.

 

[T-B]

Ja, das denke ich mir auch bei Mondstein, bei anderen Fotos sieht es manchmal ziemlich nach "Altherrenfarbe" aus, weil eher silber mit "gelblichen" Effekten
bei obigem Foto hingegen geht es teilweise fast in Richtung weiß, dann ist es wieder zum "niederknien"
Und nein, Javagrün wird die Kiste definitv nicht Das beißt sich mit den goldgelben Bremssätteln

Farbe ist i-wie total schwierig bei der Kiste, k.A. wieso.
Denke es bleibt bei Tansanit.

Aber BMW ist da ja auch mal ein wenig, naja. Der FL-M3 ist in tansanit lackiert, sieht total scharf aus, aber so wie bei der BMW-Veröffentlichung wirkt das Blau m.M.n. überhaupt nicht

 

[Lutti]

Also Grün und Audi sind aus dem Rennen. Bei 5000Ocken für Farbe hört es dann doch irgendwann auf.

Kostet das "British Racing Green" +5000,- ? Klar, das ist schon heftig.

 

[T-B]

Jep, 4800,-
Ob BRG weiß ich nicht, das Oxfort zumindest, das hatte ich angefragt. BRG hatte ich nicht angefragt, liegt aber sicherlich ähnlich

 

[Lutti]

Jep, 4800,-
Ob BRG weiß ich nicht, das Oxfort zumindest, das hatte ich angefragt. BRG hatte ich nicht angefragt, liegt aber sicherlich ähnlich

Okay, ich meinte wohl das Qxfort wie im Bild weiter oben gezeigt. Ja gut, 4800,- ist richtig sportlich. Ist dann zudem die Frage, ob die Farbe in real genau so toll rüberkommt wie auf Fotos.

BTW: Mondstein mit schwarzen Felgen hat was.

 

[UnimatrixZero]

Und nein, Javagrün wird die Kiste definitv nicht Das beißt sich mit den goldgelben Bremssätteln

Gibt es die Bremssättel nicht in Java Grün?

 

[T-B]

Aber was mir gerade auffällt, die Türgriffspangen habens nicht foliert. Wäre das erste was schwarz werden würde...

 

[BMW-Mike]

Mondstein habe ich auch beim 440i lange überlegt, neben tansanit.
Mondstein wirkt manchmal obergeil, manchmal aber auch sehr altbacken.
Ich würde tansanti nehmen, in Verbindung mit hochglansshadowline einfach nur lecker! Habe neulich erst einen F80 in tansanit gesehen

 

[Chriz]

Wieso holst ihn nicht in schwarz und folierst dann für 2.000€?
Wenn es dir dann zu heftig wirst, reisst es runter und machst eine andere Folie drauf!

 

[T-B]

Wieso holst ihn nicht in schwarz und folierst dann für 2.000€?
Wenn es dir dann zu heftig wirst, reisst es runter und machst eine andere Folie drauf!

Hmm, keine Ahnung vermutlich weil noch nie gemacht.

Mondstein wirkt manchmal obergeil, manchmal aber auch sehr altbacken.

genau deswegen bleibe ich denke ich bei tansanit

 

[Chriz]

Hmm, keine Ahnung vermutlich weil noch nie gemacht.

Ist m. M. n. die beste Variante, wenn man sich so unschlüssig ist, wie es bei dir der Fall ist
Und die Farbvielfalt ist dann ja auch viel größer, schau dir mal so einen 3M Fächer an!

 

[T-B]

Es geht alles schneller als man denkt. BMW wird wohl keine Autos los und hat Kapazitäten frei.... die Kiste kommt schon 4 Wochen früher als angekündigt... in 6 Wochen ist es schon soweit wenn ich nicht auf eine andere Farbe wechsle

Also Farbe bleibt Stand jetzt bei Tansanit.
Lohnt sich Abholung in München?

 

[3kleineMarder]

München ist doch lässig. Einmal den V8 in den Tempel starten.
Kannst ihn dann ja auch gleich einfahren. Bis München raus sollte ja reichen.

 

[sebko]

Ich hole meinen auch in München ab. Ich hab mir sagen lassen das sollte man einmal im Leben gemacht haben. Wenn ich zuhause bin Ölwechsel und dann Knallgas

Muss man die Kisten eigentlich noch einfahren ???

Gruß
Sebko

 

[stefu]

Das würde ich wahrscheinlich machen. Und genau einmal den V8 in der BMW-Welt starten.

 

[T-B]

Naja, der Effekt des Startens hält sich bei den Aktuellen aber in Grenzen. Würde beim E92 mit jetzt "eingefahrenem" MP-ESD mehr Aufsehen erregen Oder gar wie bei Mike ohne Vorkat. Da lohnt sich dat schon

Einfahren? Halte ich wie bei dem S65. Geschwindigkeiten nicht zu hoch wegen des Hinterachsgetriebes, der Motor darf aber schon mal Last bekommen. Gleich am Anfang (wenn warm, ist klar) mal mit Last bis 5-6000upm und nach allem was man so üner Triblologie auch hier im Forum gelesen hat sollte das gut funktionieren. Der M3 braucht Null Öl und geht ganz gut für'n S65
Oder was sagt @tobbas dazu?

Aber unterm Strich wäre es normales Fahren, am schwirigsten sind die wechselnden Geschwindigkeiten auf der AB, hatte ich damals schon die meisten Probleme mit.
Der Max hat auch gleich Feuer bekommen und rennt auch heute noch trotz DI fast 250 nach GPS!

Mit anderen Worten, ich mach' mir da jetzt nicht so den riesen Kopf