100 Zeller als Endschalldämpfer E36

DominikM336

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1996 BMW E36 M3 3.2l Limousine
Servus zusammen! Immer wieder sieht man Rennautos, vorallem im Rallyesport mit Kat als "Endtopf". Mir ist bewusst, dass es bei manchen Veranstaltungen zum Reglement gehört, mindestens einen 100 Zeller zu fahren. Gibt es einen technischen Vorteil, den Kat ganz hinten anstelle des ESD zu positionieren? Jemand konkrete Erfahrungen evtl beim E36 M3?

Gruß
Dominik
 
Prinzipiell ist je weiter der Kat vom Motor weg ist um so besser ist es, da du einen geregelten Kat fährst musst du halt alle Leitungen verlängern.
 
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